Les spécifications les plus importantes des différentes méthodes de chargement :
| Méthode de chargement | Vitesse de chargement / Par jour | Capacité maximale / Moyen de transport | Remarques |
|---|---|---|---|
| Clinker en vrac dans le navire Clinker du silo | 15,000 tonnes | Jusqu’à 60,000 tonnes- navire | Transition de clinker via la bande transporteuse directement du silo de réserve du clinker dans le navire |
| Clinker en vrac dans le navire Clinker De l'entrepôt ouvert | 12,000 tonnes | Jusqu’à 60,000 tonnes- navire | Chargement du clinker de l'entrepôt ouvert sur la dernière section du convoyeur à l'aide de camions-citernes → Transition de clinker via la bande transporteuse dans le navire |
| Ciment en vrac dans le navire | 5,000 tonnes | Jusqu'à 30,000 tonnes-navire | Chargement des bunkers d'une cargaison de ciment à partir d'un silo de réserve de ciment et pompage dans un navire. |
| Ciment en vrac dans le bunker | 6,000 tonnes | 25 tons- bunker | Système de chargement et de la main-d’œuvre |
| Sac ciment dans le camion | 2,000 tonnes | 25 tons- camion | Système de chargement et de la main-d’œuvre |
| Ciment en vrac dans des sacs jumbo dans le bateau | 3,000 tonnes | 25 tons- camion | Chargement de sac jumbo à partir d'un silo de réserve de ciment → chargement sur un camion → transferts de sac jumbo avec une grue sur le navire |
| Sac de ciment dans des sacs jumbo dans le navire | 1,500 tonnes | 25 tons-camion / Jusqu'à 30,000 tonnes- navire | Système de chargement et de la main-d’œuvre |